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개요
가장 간단한 프레스인 인서트는 일반적으로 외경에 다이아몬드 널이 있는 내부 나사산으로 구성되어 짧은 길이지만 매끄러운 형태를 유지합니다. 널의 길이를 따라 부분적인 슬릿이 있어 내부로 일정 수준의 탄성 변형을 허용합니다. 헤드 쪽에 플랜지가 있으면 관통 저항력이 크게 향상되고 직선형 널은 토크 저항력에 도움이 될 수 있습니다. 슬릿이나 널링 패턴을 적용하지 않으려면 간단한 바브 프로파일의 육각 너트 사양을 사용하면 간단한 툴링만으로도 토크 아웃과 풀아웃 문제를 해결할 수 있습니다. 열전도율이 높은 황동은 일반적으로 사용되며, 무연 알루미늄은 부품을 경량화할 수 있습니다. 육각 너트 사양은 스테인리스 스틸로 만들 수 있지만, 이 재질은 슬롯형 인서트에 일반적으로 고려되지 않을 만큼 단단합니다.
설치 / 장착
프레스인 인서트(냉간 압착 인서트라고도 함)는 플라스틱 부품의 성형 후 공정(Post-Mold)에서 열을 가하지 않고 장착할 수 있도록 설계되었습니다. 단, 높은 설치력에 의해 플라스틱이 균열될 가능성이 있습니다. 프레스인 인서트는 풀아웃 및 토크 저항력을 제공하기 위해 오직 간섭 맞춤 방식에 의존하기 때문에 외부 널 직경은 여전히 홀 직경보다 커야 합니다. 슬롯형 설계는 부품이 구멍에 삽입될 때 널링 부분이 안쪽으로 부드럽게 휘어져 플라스틱의 응력을 줄임으로써 이를 달성합니다. 또한 결합 나사가 인서트의 나사산과 맞물리면 배럴이 원래 직경으로 복원되면서 널링이 플라스틱 구멍 벽에 단단히 고정됩니다.이 방법은 열 스테이킹 또는 몰드 인서트만큼 안전하지는 않지만 설치 장비 및 툴링에 대한 대규모 투자를 포기하는 빠르고 쉬운 솔루션입니다.
나사 인서트의 프레스인 설치 과정 애니메이션.
애플리케이션
자동차 대시보드는 운전자가 스테레오, 에어컨 및 기타 여러 시스템을 조작할 수 있도록 설계되며, 플라스틱, 복합재 및 회로 기판 등 다양한 소재로 구성됩니다. 이러한 부품 중 상당수는 버튼을 누를 때보다 더 많은 스트레스를 받지 않기 때문에 경량 알루미늄으로 만든 프레스인 인서트를 사용하여 버튼과 디스플레이를 구조 프레임에 체결할 수 있습니다. 스크린을 금속 나사산으로 내부 복합 프레임에 나사로 고정하고 동일한 프레임의 다른 위치에 클립으로 고정하는 플라스틱 하우징을 적용하여 세련되면서도 견고한 콘솔 디자인을 완성할 수 있습니다.
자동차의 센터 콘솔은 일반적으로 견고한 프레임과 표면의 경량 마감재로 구성되어 있습니다.
프레스인 나사산 인서트를 사용하면 전기 및 외관 부품을 복합 프레임에 단단히 장착할 수 있습니다.
대안 솔루션
프레스인 알루미늄 인서트는 플라스틱 또는 복합 구조물에 전자 부품을 장착하는 문제를 해결할 수 있지만, 여전히 금속으로 만들어져 조립품에 무게를 더합니다. 특히 용도에 따라 하중이 적은 경우 무게를 더욱 줄이기 위해 맞춤형 클립이나 리테이너를 사용하는 것이 더 일반적입니다. 그러나 향후 유지보수가 예상되는 경우 금속 나사산으로 인해 보다 안정적인 접합 성능을 제공하고 분해 및 재조립이 가능한 프레스인 인서트가 여전히 바람직할 수 있습니다.
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