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개요
리벳 너트 또는 블라인드 리벳 너트는 일반적인 형태는 블라인드 또는 스루홀 스탠드오프와 다소 유사하지만, 결합된 외부 나사산으로 조이면 제어된 방식으로 변형되거나 붕괴되도록 설계되었습니다. 이 과정은 너트의 헤드 또는 플랜지 부분을 일정 길이만큼 카운터보링하여, 리벳 너트 끝의 일반 나사산 앞쪽에 얇은 벽을 형성함으로써 이루어집니다. 이 얇은 벽은 패널의 반대쪽에서 붕괴되어 설치 / 장착 측면에만 접근하여 접합 성능을 미리 확보합니다.
분야, 용도
리벳너트가 진정으로 빛을 발하는 분야, 용도는 조립으로 인해 한쪽에서만 접근할 수 있는 패널에 강력하고 재사용 가능한 나사산이 필요한 경우입니다. 자전거의 물통 케이지를 생각해 보세요. 자전거의 프레임은 내부가 밀폐된 금속 배관으로 만들어져 다양한 액세서리를 부착할 수 있는 옵션이 거의 없습니다. 작은 나사산 블라인드 리벳 너트는 리벳을 설치 / 장착한 후 막힌 배관에 단 하나의 구멍만 뚫으면 됩니다. 제공된 나사산으로 스톡 보틀 케이지를 프레임에 단단히 고정할 수 있으며, 다른 크기를 원하는 경우 제거할 수 있습니다.



리벳 너트는 마운팅 홀의 한쪽 면에만 접근하여 물통 케이지를 자전거 프레임에 장착할 수 있는 독특한 유틸리티입니다
대체 솔루션
리벳너트가 없으면 설치 / 장착 표면의 양쪽에 접근해야 합니다. 차선책으로 파이프를 뚫어 느슨한 너트와 볼트를 사용하는 방법이 있는데, 이 경우 더 많은 부품이 필요하고 병 케이지를 단단히 고정하기 위한 조립이 복잡해집니다. 프레임을 뚫지 않고 파이프 주위에 브래킷을 체결하여 마운트를 제공할 수도 있지만, 이 방법은 훨씬 더 복잡하고 마찰에 의존하여 액세서리를 고정해야 합니다. 이러한 장점에도 불구하고 리벳 너트는 플랜지와 접힌 널링 배럴 사이의 클램핑 압력으로 원형 구멍의 토크에만 저항할 수 있습니다. 더 큰 부품과 더 큰 힘을 사용하는 분야, 용도에서는 자유 회전에 저항하기 위해 유사한 육각형 구멍이 있는 육각 배럴 리벳 너트를 사용할 수 있지만, 여기에는 제조 및 조립을 위한 더 특수한 도구가 필요합니다.
일반적인 부착 기술
리벳 너트는 패널에 부착하는 자체 메커니즘이 있지만, 다양한 토크 요구 사항에 따라 원형 및 육각형 배럴, 블라인드 및 스루홀, 패널의 한쪽에서 설치할 수 있는 외부 나사산이있는 스터드까지 다양한 종류가 있습니다. 카운터 싱크 헤드 리벳 너트는 패널 표면과 같은 높이로 설치 / 장착할 수도 있습니다.
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