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개요
나사산 인서트(너트 인서트 또는 나사산 부싱이라고도 함)는 플라스틱에 광범위하게 적용되므로 독자적인 카테고리에 속합니다. 일반적으로 플라스틱용 인서트는 회전 저항을 위한 널링과 풀림 저항을 위한 바브 또는 언더컷을 포함하여, 간섭 맞춤 기능을 제공합니다. 플랜지 헤드는 전기 접점 역할을 하거나 관통 저항 강도를 높이는 데 활용되며, 대칭형 설계로 인해 자동화된 대량 생산 공정에 최적화되어 있습니다. 프로파일 특징의 특정 조합은 인서트가 설치 / 장착되는 플라스틱의 구성에 따라 결정되는 다양한 설치 방법에 유리합니다. 황동은 저렴한 비용, 높은 전도성 및 기계 가공성으로 인해 가장 많이 사용되며 업계 표준으로 자리 잡았습니다. 알루미늄은 무연 소재로 무게가 가벼운 분야, 용도에 사용되며 스테인리스 스틸은 부식성 또는 고온 환경에서 유용합니다.
설치 / 장착
플라스틱 수지는 다양한 적용 용도에 맞춰 수백~수천 가지의 블렌드로 제공되며 일반적으로 열경화성 또는 열가소성 플라스틱으로 분류됩니다. 에폭시와 같은 열경화성 수지는 응고되면 영구적으로 변형되며, 그 후에는 녹지 않고 연소됩니다. 열경화성 수지에 금속 나사산을 넣으려면 가장 좋은 방법은 몰드 인 인서트(종종 블라인드 인서트)를 사용하는 것이며, 프레스인 인서트는 실행 가능하지만 성능이 낮은 대안이 될 수 있습니다. 열가소성 플라스틱은 가열 시 재용융 또는 연화될 수 있으므로, 열 스테이킹 또는 초음파 인서트로 금형 후 설치 / 장착할 수 있습니다. PET 및 PEEK와 같은 반결정성 열가소성 플라스틱은 명확한 융점을 가지고 있습니다. ABS 및 PVC와 같은 비정질 열가소성 플라스틱은 일정한 녹는 온도가 없으며, 온도가 상승함에 따라 점진적으로 연화되는 유리 전이 과정을 거칩니다. 이러한 특성 때문에 열 스테이킹 인서트는 설치/장착 기계로 결합 부품의 수지 용융 온도보다 50°C(28°F) 이상 가열해야 합니다.
분야, 용도
플라스틱 하우징이 있는 모든 부품이나 제품에는 금속 나사로 조립할 수 있도록 나사산 인서트가 있는 경우가 대부분입니다.복합 플라스틱은 자동차 산업에서 공기 흡입 매니폴드 제조에 점점 더 널리 활용되고 있으며, 그 유연성 덕분에 이전 금속 제품보다 선호도가 높습니다. 유리로 채워진 플라스틱에 성형된 구멍이나 보스는 부품을 국부적으로 녹여 인서트의 너클과 미늘에 맞추는 열 스테이킹 인서트(data-dl-uid="164">heat-staking insert를 수용할 수 있습니다. 이 나사산은 충분한 압력으로 매니폴드를 엔진에 단단히 장착하여 실린더를 밀봉하고 실린더에 공기를 적절히 전달할 수 있습니다.
나사산 인서트는 생산 공정을 간소화하고 응력으로 인한 손상 위험을 완화할 수 있습니다.
대체 솔루션
패스너 수준에서 인서트는 볼트와 와셔로 대체될 수 있으며, 조인트의 금속 결합 부분을 나사산으로 직접 체결할 수도 있습니다. 그러나 압축 리미터가 없으면, 조인트가 과도하게 조여질 위험이 있습니다. 이러한 과도한 응력은 플라스틱 매니폴드에 균열과 누출을 일으킬 수 있으며, 부품 수가 증가하면 더 비싸거나 무거워질 수 있습니다. 인서트가 포함된 경우, 일반적으로 결합 부품의 구멍은 인서트가 플라스틱 부품에서 빠져나오지 않도록 인서트의 면에 놓이도록 설계됩니다. 직접 태핑된 금속 매니폴드는 장기적으로 더 안정적일 수 있지만, 무게와 재료 비용이 증가하기 때문에 바람직하지 않습니다.
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